Sommario: 

1. La mobilità urbana sotto la lente della sharing economy: un’introduzione. 

2. L’influsso della sharing economy sull’evoluzione dei servizi di trasporto:
verso l’integrazione e la continuità. 

3. Le nuove frontiere della mobilità: il paradigma Mobility as a service. 

4. La sharing economy come rivoluzione del trasporto pubblico non di linea. 

5. La difficile convivenza della sharing economy nel reticolo del riparto di competenze tra Stato e regioni per il governo della domanda. 

6. Implicazioni pratiche sulla natura giuridica dei nuovi operatori della mobilità.

Abstract:

The emergence of sharing economy patterns has had a significant impact on the non-scheduled transportation sector, leading to pressures towards a complete liberalization of the sector. This Article aims to contribute to a better understanding of the reform objectives. These should actually constitute an opportunity to reflect upon the new paradigms of urban mobility and to achieve a functional transportation policy that responds to the actual needs of citizens and is able to eradicate the inconsistencies of the urban environment.